La stazione di Napoli Centrale
L'ingresso della stazione fotografato da Piazza
Garibaldi
La stazione di Napoli Centrale è il principale scalo ferroviario dell'Italia meridionale, e, insieme alle
stazioni di Mergellina e di Campi Flegrei, costituisce la porta d'accesso alla città per
chi vi giunge in treno.
Sorge in piazza Garibaldi, appena
ad est del centro cittadino, dove fu collocata la prima stazione cittadina nel 1866, su
progetto di Enrico Alvino: questa era costituita da tre padiglioni principali in stile
liberty, ed era circondata da un giardino.
Al lato dell'edificio, in trincea, nei decenni successivi fu realizzato l'ulteriore scalo
di Napoli Piazza Garibaldi, a servizio dei treni che attraversavano il passante di Napoli
e della linea metropolitana
Pozzuoli-Gianturco.
L'antico prospetto di Napoli Centrale in una
cartolina d'epoca
L'antico edificio fu demolito nel secondo dopoguerra, per far fronte alle nuove esigenze derivanti dal crescente flusso di viaggiatori; con l'obiettivo di ampliare la piazza antistante, la nuova stazione fu arretrata di 250 metri, e realizzata su progetto di Pierluigi Nervi, tra il 1954 e il 1960. La moderna architettura dell'edificio è caratterizzata da una concezione strutturale dominata dall'elemento triangolare, che si concretizza nel tetto "a piramidi" e negli arditi pilastri ad albero, che sostengono le tettoie dell'atrio della stazione e delle testate dei binari.
Il parcheggio taxi all'esterno della stazione |
I pilastri "ad albero" nell'atrio della stazione |
Le nuove banchine per i treni dell'Alta Velocità | La biglietteria della stazione |
Tettoie all'esterno dello scalo ferroviario | Il grattacielo con gli uffici delle FS |
Attualmente, la stazione è oggetto di un radicale rinnovamento, nell'ambito del progetto "Cento stazioni" delle Ferrovie dello Stato: al termine dell'intervento, ospiterà un centro commerciale su più livelli, ristoranti, nuove sale d'attesa, e costituirà il nodo di interscambio di cinque sistemi di trasporto su ferro: treni nazionali, treni Alta Velocità, Circumvesuviana e linee 1 e 2 della metropolitana cittadina.
Rendering del progetto di rinnovamento di Napoli Centrale |
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