Montesanto (Sepsa e funicolare)
La stazione di Montesanto, nella sua configurazione
attuale, è stata inaugurata nel maggio 2008 al termine di un intervento di restyling
filologico che ripropone le architetture liberty originarie con il portico centrale, i due
torrini laterali e il loggiato superiore (l'edificio, risalente al 1882, è monumento
nazionale), a cui si è aggiunta un'ampia terrazza panoramica e le coperture in vetro e
acciaio. Con l'intervento, sono state introdotte anche nuove dotazioni infrastrutturali
(scale mobili, ascensori, videosorveglianza, tornelli, percorsi per ipovedenti).
Il rinnovato terminal integra funzionalmente e fisicamente la stazione delle linee Cumana e Circumflegrea e la stazione inferiore della Funicolare di Montesanto; sono stati separati i flussi
di ingresso e di uscita e sono state eliminate le barriere architettoniche.
L'area circostante è stata poi oggetto di interventi di riqualificazione urbanistica, ed
è in via di realizzazione un cunicolo di collegamento con la Linea 2
della metropolitana.
Il corpo centrale della stazione di Montesanto |
Esterno ed interno della fermata di valle della Funicolare di Montesanto |
La sala d'attesa dei treni e la terrazza panoramica in stile Liberty |
Le rampe di accesso ai treni e l'affollata strada della stazione |
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